Kiat untuk menghancurkan pengoperasian roller pembawa ekskavator Komatsu
Mereka yang bergerak di industri ekskavator sudah tidak asing lagi dengan palu penghancur.Bagi pengemudi, memilih palu yang baik, memainkan palu yang baik dan memelihara palu yang baik adalah keterampilan dasar.Namun dalam praktiknya, palu penghancur sering kali rusak dan waktu perawatannya lama, yang juga membuat semua orang sangat tertekan.Padahal, jika tidak ada masalah dalam pengoperasian penghancuran ekskavator, maka pengoperasian sehari-hari tidak hanya perlu mengoperasikan ekskavator sesuai kebutuhan, tetapi juga perlu dilakukan dengan baik pada poin-poin berikut.
Poin pertama: periksa
Pemeriksaan palu pecah merupakan hal mendasar dan tidak boleh dianggap enteng.Pada analisa akhir, banyak palu pemecah yang gagal karena tidak cukup memperhatikan kelainan kecil.
Misalnya, apakah pipa minyak bertekanan tinggi dan rendah dari palu penghancur kendor dan apakah pipa mulai bocor harus diperiksa di tempatnya untuk mencegah pipa minyak jatuh karena getaran frekuensi tinggi dari operasi penghancuran.
Poin kedua: cegah permainan kosong
Selama pengoperasian palu penghancur, banyak operator mesin yang menganggap bahwa masalah pemukulan palu penghancur yang kosong bukanlah masalah yang serius.Pemahaman yang salah ini juga menyebabkan kesalahan pengoperasian setiap orang.Batang bor tidak selalu tegak lurus terhadap benda yang patah, tidak menekan benda dengan kuat, tidak menghentikan pengoperasian segera setelah dihancurkan, dan terjadi beberapa pukulan kosong dari waktu ke waktu.
Tampaknya masalah hentakan udara tidak serius, juga tidak menyebabkan terlalu banyak kerusakan pada palu pemecah itu sendiri.Padahal, pengoperasian yang salah ini akan menyebabkan baut utama kendor, bodi depan rusak, bahkan mesin terluka!
Poin ketiga: batang ramping bergetar
Tidak peduli berapa lama seorang pengemudi tua telah berkecimpung di industri ini, dia tidak dapat mematahkan tiang lamanya tanpa mengguncangnya, tetapi perilaku seperti itu harus direduksi ke tingkat yang rendah!Jika tidak, kerusakan pada baut dan batang akan terakumulasi seiring waktu!
Selain itu, kebiasaan buruk seperti terjatuh terlalu cepat dan membenturkan benda pecah harus diperbaiki tepat waktu!
Poin keempat: pengoperasian di air dan sedimen
Di tempat-tempat seperti air atau sedimen, kemungkinan penggunaan palu penghancur kecil, namun kemungkinan konstruksi dalam kondisi kerja ini tidak dikesampingkan.Pada saat ini, perlu diperhatikan bahwa kecuali batang bor, sisa badan palu tidak dapat terendam air dan sedimen.
Alasannya sangat sederhana.Palu penghancur itu sendiri terdiri dari bagian-bagian yang presisi.Bagian presisi ini takut terhadap genangan, tanah, dll., yang akan sangat mempengaruhi kinerja piston dan menyebabkan kegagalan prematur pada palu penghancur.
Waktu posting: 13 Mei-2022
