Bagikan perawatan bagian-bagian penting ekskavator.Sproket ekskavator Thailand
Sebagai mesin konstruksi yang penting, ekskavator dapat digunakan dalam banyak proyek. Perawatan ekskavator yang baik tidak hanya dapat memperpanjang masa pakainya, tetapi juga mengurangi keausan dan meningkatkan efisiensi kerja. Saya yakin setiap orang memiliki pemahaman tertentu tentang perawatan ekskavator, tetapi seberapa banyak yang Anda ketahui tentang perawatan komponen-komponen penting ekskavator? Berikut ini adalah perawatan komponen-komponen penting ekskavator yang disusun oleh penggali, semoga dapat membantu Anda. Sprocket Ekskavator Thailand
Perawatan bagian-bagian penting ekskavator:
1. Rol
Selama pengoperasian, usahakan agar roller tidak terendam dalam air lumpur terlalu lama. Setelah pengoperasian harian selesai, crawler satu sisi harus disangga, dan motor penggerak harus digerakkan untuk menyingkirkan puing-puing seperti batu bara, tanah, kerikil, dll. yang menempel pada crawler.
Dalam konstruksi musim dingin, rol harus dijaga tetap kering karena terdapat segel mengambang di antara roda luar dan poros rol. Jika terkena air, rol akan membeku di malam hari. Ketika ekskavator tahan ledakan untuk tambang batu bara dipindahkan keesokan harinya, segel dan es akan membeku. Sentuhan akan tergores dan menyebabkan kebocoran oli. Sprocket Ekskavator Thailand
Kerusakan pada roller akan menimbulkan banyak masalah, seperti penyimpangan saat berjalan, kelemahan saat berjalan, dan lain sebagainya.
Kedua, roda rantai
Roda pembawa terletak di atas rangka X, dan fungsinya adalah mempertahankan gerak linier rel rantai. Jika roda pembawa rusak, rel rantai tidak akan mampu mempertahankan garis lurus.
Rol pembawa adalah pelumas sekali pakai yang diinjeksikan. Jika terjadi kebocoran oli, hanya dapat diganti dengan yang baru. Selama pengoperasian, usahakan agar rol tidak terendam dalam air berlumpur terlalu lama. Biasanya, platform miring rangka-X perlu dijaga kebersihannya. Terlalu banyak kotoran dan kerikil dapat mencegah rol menggelinding. Sprocket Ekskavator Thailand
3. Roda pemandu
Roda pemandu terletak di depan rangka X, yang terdiri dari roda pemandu dan pegas tegangan yang dipasang di dalam rangka X.
Dalam proses pengoperasian dan berjalan, perlu untuk menjaga roda pemandu di depan, yang dapat mencegah keausan abnormal pada rel rantai, dan pegas tegangan juga dapat menyerap benturan permukaan jalan selama pengoperasian dan mengurangi keausan.
Keempat, roda penggerak
Roda penggerak terletak di bagian belakang rangka X, karena terpasang langsung pada rangka X dan tidak memiliki fungsi peredam guncangan. Jika roda penggerak bergerak di depan, hal ini tidak hanya akan menyebabkan keausan abnormal pada roda gigi cincin penggerak dan rel rantai, tetapi juga berdampak buruk pada rangka X. Rangka X dapat mengalami masalah seperti retak dini. Sprocket Ekskavator Thailand
5. Perayap
Crawler terdiri dari sepatu crawler dan rantai penghubung, dan sepatu crawler dibagi menjadi pelat standar dan pelat ekstensi. Pelat standar digunakan untuk kondisi pekerjaan tanah, dan pelat ekstensi digunakan untuk kondisi basah.
Keausan sepatu track di tambang sangat parah. Saat berjalan, kerikil terkadang tersangkut di celah antara kedua sepatu. Saat menyentuh tanah, kedua sepatu akan terhimpit, dan sepatu track akan terpelintir dan berubah bentuk. Berjalan dalam jangka waktu lama juga akan menyebabkan masalah keretakan pada baut sepatu track. Sprocket Ekskavator Thailand
Rantai penghubung bersentuhan dengan roda gigi penggerak dan digerakkan oleh roda gigi untuk berputar. Ketegangan trek yang berlebihan akan menyebabkan keausan dini pada rantai penghubung, roda gigi, dan idler. Oleh karena itu, tegangan crawler perlu disesuaikan dengan berbagai kondisi jalan konstruksi.
Agar masa pakai ekskavator lebih panjang, pastikan ekskavator bekerja lebih baik. Hal pertama yang harus diperhatikan adalah perawatan ekskavator. Hanya dengan perawatan yang tepat, ekskavator dapat digunakan dengan lebih baik. Sprocket Ekskavator Thailand
Waktu posting: 09-Agu-2022
