VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E Rakitan Rantai Track 216 pitch - Komponen sasis excavator tugas berat berkualitas pertambangan - diproduksi oleh cqctrack (HELI)

Rakitan Rantai Penghubung Track Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-Pitch– Spesifikasi Teknis & Gambaran Umum Produk

Identitas & Aplikasi Produk
ItuVolvo VOE14674580Ini adalah rakitan rantai trek tugas berat (juga dikenal sebagai rantai trek sasis) yang dirancang khusus untuk ekskavator besar Volvo EC350D dan EC350E yang beroperasi di aplikasi berat, terutama di pertambangan, penggalian, dan pemindahan tanah skala besar. Rakitan ini memiliki jarak antar pin 216 mm, yang menunjukkan jarak pusat ke pusat antara dua pin tautan yang berurutan, yang merupakan dimensi penting untuk kompatibilitas dan kinerja. Diproduksi olehCQCTrack (HELI)Diproduksi dengan mengikuti protokol kualitas yang ketat, komponen ini dibuat sesuai standar kualitas pertambangan, menawarkan daya tahan superior dan masa pakai yang lebih lama di lingkungan yang abrasif dan berdampak tinggi.

Komposisi Struktural dan Fitur Desain Terperinci

Satu rangkaian penghubung rel bukanlah satu bagian monolitik, melainkan sistem yang dirakit dengan presisi dari komponen-komponen tempa yang saling terhubung. Setiap rangkaian (untuk satu sisi mesin) terdiri dari beberapa penghubung individual yang disambung untuk membentuk rantai kontinu.

1. Tautan Utama / Tautan Trek:
   • Bahan: Diproduksi dari baja paduan premium (biasanya 35MnBh, atau yang setara) melalui proses penempaan cetakan tertutup, memastikan aliran butiran yang optimal untuk kekuatan dan ketahanan benturan maksimum.
   • Desain: Setiap mata rantai merupakan tempaan yang kokoh, berbentuk kurang lebih persegi panjang, dengan fitur-fitur yang dikerjakan secara presisi:
     • Rumah Lubang Bushing: Dua lubang silindris yang diasah dengan presisi di setiap ujungnya untuk memasang dan menahan bushing trek dengan cara ditekan.
     • Rumah Lubang Pin: Bersebelahan dengan lubang bushing, rumah ini menampung pin trek.
     • Link Sidebars: Bagian vertikal yang menonjol yang memandu dan menyelaraskan rantai trek pada roda gigi pemalas dan roda gigi sproket.
     • Fitur Penahan Pin: Meliputi lubang tirus atau alur untuk mengamankan penahan pin (segel dan cincin jepret).
2. Bushing Track (atau Selongsong Luar):
   • Bahan: Baja paduan yang dikeraskan permukaannya (misalnya, 40CrNi2MoA). Permukaannya dikarburisasi atau dikeraskan dengan induksi hingga mencapai kekerasan Rockwell yang tinggi (biasanya HRC 58-62) untuk ketahanan aus yang luar biasa terhadap gigi sproket.
   • Fungsi: Ditekan ke dalam lubang bushing penghubung. Berfungsi sebagai permukaan aus utama untuk pengaitan sprocket dan berputar di sekitar pin trek.
3. Pin Pelacak:
   • Bahan: Baja paduan bermutu tinggi yang dikeraskan secara menyeluruh (misalnya, 42CrMo). Diproses dengan perlakuan panas untuk mencapai ketangguhan inti yang mampu menahan tegangan tekukan dan geser, dengan permukaan yang dikeraskan untuk ketahanan aus.
   • Fungsi: Poros tengah yang menghubungkan dua tautan yang berdekatan. Poros ini melewati bushing dari satu tautan dan lubang pin dari tautan berikutnya, membentuk sambungan putar.
4. Sistem Penyegelan & Pelumasan (Gemuk Tahan Lama atau Tipe Tertutup/Terlumasi):
   • O-Ring & Segel Debu: Segel berlapis ganda (biasanya terbuat dari senyawa poliuretan dan karet nitril) dipasang di kedua ujung antarmuka bushing-pin. Segel ini menciptakan penghalang yang kuat terhadap kontaminan abrasif (tanah, pasir, lumpur) dan menahan pelumas.
   • Wadah Gemuk: Pada rantai yang dilumasi, ruang melingkar antara pin dan bushing diisi dengan gemuk kompleks litium suhu tinggi dan tekanan tinggi, yang memberikan pelumasan terus menerus untuk meminimalkan gesekan dan keausan internal.
   • Penahan: Cincin pengunci berkekuatan tinggi atau penutup ujung yang dirancang khusus mengamankan seluruh rakitan pin/bushing/segel di dalam sambungan, mencegah pergerakan aksial.
5. Tinggi & Lebar Sambungan: Dirancang sesuai spesifikasi OEM yang tepat untuk memastikan keselarasan sempurna dengan rol, roda penggerak, dan sproket EC350D/E, meminimalkan beban samping dan keausan abnormal.

Peningkatan Kualitas Pertambangan & Proses Manufaktur (CQCTrack/HELI)

• Spesifikasi Material yang Ditingkatkan: Menggunakan paduan yang diformulasikan secara khusus dengan kadar kromium, nikel, dan molibdenum yang lebih tinggi dibandingkan rantai standar, sehingga memberikan kemampuan pengerasan dan kekuatan lelah yang lebih baik.
• Perlakuan Panas Tingkat Lanjut: Menggunakan tungku karburisasi atmosfer terkontrol terkomputerisasi dan proses pengerasan induksi. Ini menjamin kekerasan permukaan yang dalam dan seragam untuk permukaan yang aus sambil mempertahankan inti yang ulet dan mampu menyerap guncangan.
• Pemesinan Presisi: Pusat pemesinan CNC memastikan toleransi kritis untuk diameter lubang, paralelisme, dan jarak pusat (±0,25 mm atau lebih baik untuk akurasi pitch). Presisi ini sangat penting untuk artikulasi yang mulus, tegangan trek yang tepat, dan pengurangan getaran.
• Kontrol Kualitas yang Ketat: Proses manufaktur di CQCTrack (HELI) meliputi:
  • Analisis Spektrometer: Memverifikasi komposisi kimia bahan baku.
  • Pengujian Ultrasonik: Mendeteksi cacat internal pada benda tempa.
  • Inspeksi Partikel Magnetik: Mengungkap retakan permukaan.
  • Pengukuran Kedalaman Kekerasan: Memastikan penetrasi perlakuan panas yang tepat.
  • Verifikasi Dimensi: Inspeksi lengkap menggunakan mesin pengukur koordinat (CMM) dan alat ukur.
• Pelapisan Keras Opsional: Untuk kondisi abrasi ekstrem, sisi penghubung dan/atau permukaan bushing dapat dipasang dengan pelapisan keras tambahan (menggunakan endapan tungsten karbida) untuk memperpanjang umur pakai secara signifikan.

Karakteristik Kinerja & Kompatibilitas

• Kapasitas Beban Unggul: Dirancang untuk beban dinamis tinggi dan gaya kejut yang dihasilkan oleh ekskavator EC350D/E berkapasitas 35 ton+ selama penggalian, pengangkatan, dan pengangkutan di medan yang kasar.
• Ketahanan Abrasi: Permukaan bushing dan pin yang dikeraskan, dikombinasikan dengan sistem penyegelan yang efektif, mengatasi mekanisme keausan utama di lingkungan pertambangan.
• Pengurangan Gesekan Internal: Desain yang tertutup rapat dan dilumasi meminimalkan kehilangan daya melalui bagian bawah sasis dan menurunkan suhu operasional.
• Kesesuaian Langsung dengan Suku Cadang Asli OEM: Rakitan VOE14674580 diproduksi untuk mencocokkan dimensi, jarak ulir, dan spesifikasi kinerja yang tepat dari suku cadang asli Volvo®, memastikan kesesuaian sempurna dan kinerja optimal pada model mesin yang ditentukan.

Tentang Produsen: CQCTrack (HELI)
CQCTrack adalah divisi manufaktur komponen bawah sasis khusus dari HELI Group, sebuah konglomerat industri terkemuka di Tiongkok. Perusahaan ini mengoperasikan fasilitas produksi canggih yang khusus memproduksi komponen bawah sasis tempa untuk ekskavator, buldoser, dan derek perayap. Perusahaan ini memegang sertifikasi ISO 9001 dan menerapkan manufaktur proses lengkap (dari penempaan hingga perakitan akhir), memastikan kontrol ketat atas kualitas dan integritas rantai pasokan. Produk mereka diakui secara global di pasar purna jual karena menawarkan alternatif yang andal dan bernilai tinggi untuk suku cadang OEM.

Kesimpulan
Rakitan Rantai Track Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E 216-Pitch oleh CQCTrack (HELI) merupakan komponen sasis penting dan berkinerja tinggi yang dirancang untuk memaksimalkan waktu operasional dalam aplikasi pertambangan yang menuntut. Konstruksi tempa yang kokoh, pemesinan presisi, perlakuan panas tingkat lanjut, dan sistem penyegelan yang efektif memberikan daya tahan, kekuatan, dan ketahanan aus yang diperlukan untuk menahan kondisi operasi yang paling menantang, memberikan solusi undercarriage yang hemat biaya dan andal bagi pemilik dan operator excavator seri Volvo EC350.