Rakitan Roda Penggerak/Sproket Penggerak Akhir SANY SY600/SY650 (P/N: SSY005661438)

Spesifikasi Teknis: Rakitan Roda Penggerak/Sproket Penggerak Akhir SANY SY600/SY650 (P/N: SSY005661438)

Abstrak: Dokumentasi ini memberikan analisis teknik terperinci tentangRakitan Roda Penggerak/Sproket Penggerak Akhir (P/N: SSY005661438)Untuk ekskavator hidrolik besar SANY SY600 dan SY650. Komponen ini merupakan titik transfer daya akhir yang penting dalam sistem rangka bawah mesin, yang bertanggung jawab untuk mengubah gaya rotasi torsi tinggi menjadi traksi linier. Gambaran umum ini mencakup peran fungsionalnya, desain integral, ilmu material, pertimbangan manufaktur, dan kompatibilitas mesin.

1. Peran Fungsional dan Integrasi Sistem

Rakitan Sproket Penggerak Akhir adalah komponen penting dalam sistem penggerak ekskavator crawler. Fungsinya bersifat ganda:

1. Transmisi Daya: Ini berfungsi sebagai tahap reduksi gigi terakhir, menerima torsi yang sangat besar dari rangkaian roda gigi planet di dalam motor penggerak akhir.
2. Pembangkit Traksi: Sistem ini terhubung langsung dengan bushing (pin) rantai trek, mengubah output rotasi menjadi gerakan linier yang mendorong seluruh mesin.

Rakitan ini beroperasi dalam kondisi paling berat, подвержен beban kejut ekstrem, tegangan radial dan aksial tinggi, serta keausan abrasif konstan dari bantalan trek.

2. Desain Komponen dan Topologi Rekayasa

Berbeda dengan sprocket tersegmentasi yang digunakan pada beberapa buldoser, penamaan ”Rakitan Roda Penggerak/Sprocket Penggerak Akhir” untuk aplikasi SANY ini biasanya menunjukkan desain unibody (satu bagian) yang terintegrasi dengan hub keluaran penggerak akhir.

Fitur-fitur utama dari desain ini meliputi:

• Hub dan Sproket Terintegrasi: Gigi sproket dan flensa/hub pemasangan sering kali diproduksi sebagai satu unit yang kohesif. Desain ini meningkatkan integritas struktural dan memastikan konsentrisitas sempurna, yang sangat penting untuk transmisi daya yang lancar dan meminimalkan getaran.
• Gigi Sproket Presisi: Gigi-gigi tersebut dikerjakan dengan profil involut atau modifikasi khusus untuk memastikan pengikatan optimal dengan bushing rantai trek. Jarak antar gigi, sudut sisi, dan radius akar dihitung secara tepat untuk:
  • Maksimalkan area kontak dan distribusi beban.
  • Minimalkan konsentrasi tegangan dan cegah kegagalan kelelahan gigi prematur.
  • Pastikan proses pemasangan dan pelepasan berjalan lancar untuk mengurangi beban benturan dan kebisingan.
• Antarmuka Pemasangan: Rakitan ini memiliki pilot dan lingkaran baut yang dikerjakan dengan presisi yang terhubung langsung dengan flensa keluaran penggerak akhir. Antarmuka ini dirancang untuk mentransmisikan torsi penuh mesin tanpa selip atau korosi gesekan.

3. Ilmu Material dan Protokol Manufaktur

Ketahanan dan keandalan rakitan ini ditentukan oleh pemilihan material yang canggih dan proses manufaktur yang ketat.

• Spesifikasi Material: Komponen ini biasanya ditempa dari baja paduan rendah berkekuatan tinggi (HSLA) seperti AISI 4140 atau 4340. Pilihan ini memberikan keseimbangan yang sangat baik antara ketangguhan inti (untuk menahan beban kejut) dan kemampuan pengerasan.
• Proses Perlakuan Panas: Perlakuan panas bertahap sangat penting untuk kinerja:
  1. Pengerasan Menyeluruh: Seluruh komponen dikeraskan untuk mencapai struktur mikro inti yang kuat dan tangguh, sehingga memberikan ketahanan terhadap retak dan kegagalan fatal.
  2. Pengerasan Permukaan Selektif (Pengerasan Induksi): Sisi dan akar gigi sproket mengalami proses pengerasan induksi lokal. Ini menciptakan lapisan tahan aus yang dalam dan sangat keras (biasanya 55-65 HRC) pada permukaan kerja sambil mempertahankan inti yang kuat dan ulet. Profil kekerasan ganda ini sangat penting untuk menahan keausan abrasif dari bushing trek.
• Pemesinan Presisi: Setelah penempaan dan perlakuan panas, semua permukaan kritis—termasuk lubang pemasangan, lubang baut, diameter pilot, dan profil gigi—diselesaikan menggunakan pemesinan CNC (Computer Numerical Control). Hal ini memastikan kepatuhan yang ketat terhadap toleransi dimensi dan akurasi geometris untuk kesesuaian dan fungsi yang sempurna.

4. Kompatibilitas dan Aplikasi

Penamaan ”SY600/SY650″ menegaskan kemampuan pertukaran langsung komponen antara kedua model excavator SANY skala besar ini. Kompatibilitas silang ini didasarkan pada desain penggerak akhir dan spesifikasi rangka bawah yang sama, sehingga menyederhanakan inventaris suku cadang bagi pemilik peralatan dan pusat layanan yang mengoperasikan armada campuran dari model-model ini.

5. Kritikalitas dan Analisis Mode Kegagalan

Sebagai komponen yang aus, masa pakai sproket berhubungan langsung dengan kondisi rantai trek. Rantai trek yang aus (dengan bushing yang terlalu kecil) tidak akan lagi terhubung dengan benar dengan gigi sproket, yang menyebabkan kondisi yang dikenal sebagai "pembebanan titik". Hal ini mempercepat keausan gigi sproket, menghasilkan profil yang melengkung atau seperti "sirip hiu" yang selanjutnya mempercepat kerusakan seluruh sistem undercarriage. Oleh karena itu, penggantian rakitan sproket tepat waktu bersamaan dengan pemeriksaan rantai trek sangat penting untuk mencegah kerusakan mahal pada penggerak akhir itu sendiri.

Kesimpulan

Rakitan Roda Penggerak/Sproket Penggerak Akhir SANY SSY005661438 adalah komponen penting yang dirancang dengan presisi. Desain unibody yang kokoh, ditempa dari baja paduan berkekuatan tinggi dan melalui proses perlakuan panas dan pemesinan tingkat lanjut, dirancang untuk memberikan daya tahan maksimum, efisiensi transmisi daya, dan masa pakai dalam kondisi operasi yang paling menuntut. Penerapan yang tepat pada model excavator SANY SY600 dan SY650 yang kompatibel memastikan kinerja dan produktivitas mesin yang optimal, menjadikannya komponen penting untuk menjaga integritas sistem penggerak excavator.