Desain Terbarukan untuk Komponen Undercarriage Crane Crawler China D7g, Roda Gigi Depan 7t4509

Kami secara teratur menjalankan semangat kami yaitu ”Inovasi membawa kemajuan, Kualitas tinggi memastikan kelangsungan hidup, Manajemen memasarkan manfaat, Kredit menarik pelanggan untuk Desain Terbarukan untuk Suku Cadang Undercarriage Derek Crawler China D7g Front Idler 7t4509, Kualitas tinggi, layanan tepat waktu, dan Harga kompetitif, semua itu memberi kami reputasi yang sangat baik di bidang xxx terlepas dari persaingan internasional yang ketat.
Kami secara teratur menjalankan semangat kami yaitu ”Inovasi membawa kemajuan, Kualitas tinggi memastikan keberlangsungan hidup, Manajemen memasarkan manfaat, Kredit menarik pelanggan untukChina Idler Shell, Rakitan Cangkang Idler, Idler Depan Dozer Case 450, Idler Depan Dozer Case 350Kami memiliki tim penjualan profesional yang menguasai teknologi dan proses manufaktur terbaik, memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam penjualan perdagangan luar negeri, mampu berkomunikasi dengan pelanggan secara lancar dan memahami kebutuhan pelanggan secara akurat, serta memberikan layanan yang dipersonalisasi dan produk yang unik kepada pelanggan.

Bahan cangkang idler: ZG40Mn
Kekerasan permukaan: HRC48-58
Kedalaman pendinginan:>6mm
Bahan poros: 45#

Kekerasan permukaan: HRC48-58
Kedalaman pendinginan:>3,5 mm
Material pendukung idler: QT450-10/ZG35
Berat: 310 kg

Apa itu idler?
Fungsi dari roda pemalas (idler) adalah untuk memandu mata rantai trek agar berjalan dengan lancar dan mencegah pergeseran. Roda pemalas juga menanggung sebagian beban sehingga meningkatkan putaran mata rantai trek dan mengurangi tekanan tanah. Terdapat juga lengan di tengah yang menopang mata rantai trek dan memandu kedua sisinya. Semakin kecil jarak antara roda pemalas dan rol trek, semakin baik orientasinya.
Karakteristik proses
Roda penggerak ekskavator mengadopsi struktur kotak yang dicetak dengan teknologi pasir resin, dan kualitas tampilan badan roda memiliki kinerja struktur mekanis yang wajar; badan dasar dinormalisasi untuk mendapatkan ketahanan benturan yang baik; dan permukaan rel diberi perlakuan panas pengerasan induksi frekuensi menengah, kekerasan permukaan mencapai HRC48-58, tidak kurang dari HRC48 pada kedalaman 6mm. Hal ini memiliki ketahanan abrasi dalam kondisi kerja yang berat.

Kami secara teratur menjalankan semangat kami yaitu ”Inovasi membawa kemajuan, Kualitas tinggi memastikan kelangsungan hidup, Manajemen memasarkan manfaat, Kredit menarik pelanggan untuk Desain Terbarukan untuk Suku Cadang Undercarriage Derek Crawler China D7g Front Idler 7t4509, Kualitas tinggi, layanan tepat waktu, dan Harga kompetitif, semua itu memberi kami reputasi yang sangat baik di bidang xxx terlepas dari persaingan internasional yang ketat.
Desain Terbarukan untukChina Idler Shell, Perakitan Cangkang Idler, Kami memiliki tim penjualan profesional yang telah menguasai teknologi dan proses manufaktur terbaik, memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam penjualan perdagangan luar negeri, mampu berkomunikasi dengan lancar dan akurat dengan pelanggan, serta memahami kebutuhan pelanggan yang sebenarnya, memberikan layanan yang dipersonalisasi dan produk yang unik kepada pelanggan.