Mengapa ekskavator lepas rantai? Bagaimana cara mengatasinya? Roller track buatan Amerika
Rel ekskavator tergelincir, yang umumnya dikenal sebagai rantai. Setelah bertahun-tahun bekerja dengan mesin penggali, hal yang paling ditakutkan adalah kehilangan rantai! Ada banyak alasan untuk tergelincir, tetapi kebanyakan rantai terlalu longgar dan tegangannya berkurang. Prinsip ini mudah dipahami. Mirip dengan sepeda. Jika rantai terlalu longgar dan terlalu panjang, rantai akan mudah putus.
Untuk sasis ekskavator, tegangan rantai normal dan kendurnya juga berada dalam kisaran yang sesuai. Oleh karena itu, rantai tidak mudah putus dalam penggunaan normal. Namun, semakin kencang rantai, semakin baik. Rantai yang terlalu kencang akan menyebabkan resistensi yang berlebihan, kehilangan daya berjalan yang signifikan, kelemahan saat berjalan, dan gejala lainnya. Roller track buatan Amerika
Rantai di atas adalah
Bahasa Indonesia: Agak longgar, tetapi juga dalam kisaran normal. Itu hanya metafora. Jika rantai terlalu longgar, periksa dulu silinder penegang. Jika silinder masih memiliki langkah, Anda dapat mengencangkan rantai dengan mentega. Umumnya, dapat diamati dari rel geser roda pemandu apakah roda pemandu dapat terus memanjang ke luar dan apakah silinder penegang masih memiliki langkah. Jika ada ruang, cukup mentega. Jika roda penegang telah sepenuhnya memanjang dan rantai masih longgar, periksa tingkat keausan pin poros rel rantai. Jika keausan terlalu besar, rantai akan menjadi lebih panjang, dan silinder oli penegang rantai yang terlalu panjang tidak dapat mempertahankan ketegangan rantai. Rel rantai hanya dapat diganti, dan pelat rel rantai tidak dapat diganti.
Selain itu, kerusakan pada bantalan roda pemandu (guide wheel) juga dapat menyebabkan rantai menjadi terlalu longgar. Salah satu penyebab terjadinya derailment adalah kerusakan pada bantalan puli pendukung, kerusakan pada bantalan rol pendukung, kerusakan pada pelindung rantai, dan keausan gigi penggerak yang berlebihan. Masuknya benda asing seperti batu ke dalam rel rantai selama pekerjaan juga merupakan salah satu penyebab derailment. Usahakan untuk tidak berjalan mundur saat berkendara pada waktu normal. Rantai lebih rentan terlepas saat berbelok. Berjalan mundur berarti roda penggerak berada di depan, sementara roda pemandu harus berada di depan dalam kondisi normal. Hal ini juga perlu diperhatikan! Saat tanah di lokasi sedang lunak, rantai dapat dilonggarkan sedikit, dan jalur rantai dapat diputar untuk membersihkan kelebihan tanah. Rol jalur buatan Amerika
Waktu posting: 09-Mar-2022
