Struktur roda pemandu?

Saat pengecoran, pemendekan coran cair dan padat harus dipertimbangkan secara menyeluruh dari segi struktur, bentuk, ukuran, ketebalan dinding, dan efek transisi coran. Parameter proses yang tepat harus dipilih, dan cacat pengecoran seperti lubang susut harus dihindari. Desain sistem riser tuang coran haruslah rasional. Jika Anda ingin menggunakan metode proses besi dingin, seperti pengaturan lokasi yang wajar, kerapatan susunan internal coran, dan upayakan untuk menghindari terjadinya konsentrasi tegangan.

Karena struktur roda pemandu atau perencanaan sistem penuangan yang tidak tepat, logam cair memercik dengan keras selama proses penuangan untuk membentuk doping sekunder. Seperti yang kita semua tahu, doping adalah jenis cacat pengecoran yang sangat penting, terhitung lebih dari setengah dari total cacat. Cacat ini mungkin ada di semua pengecoran, hanya tingkat keparahannya yang berbeda. Standar untuk pengendalian cacat doping terutama didasarkan pada pengecoran Tergantung pada fungsi dan penggunaan, semakin banyak pengecoran, semakin parah pengecoran dengan kondisi kerja yang berat, semakin parah kotorannya, seperti pengecoran mobil, pengecoran mesin, pengecoran tenaga angin, pengecoran turbin uap, pengecoran peralatan mesin dan sebagainya.

Sembari mempertahankan status sebagai kekuatan pengecoran, teknologi pengecoran baja tahan karat Tiongkok juga mengalami kemajuan pesat, dan secara bertahap bergerak menuju tujuan pengecoran negara yang kuat, meskipun ini masih merupakan waktu yang lama. Saat ini, teknologi pengecoran baru Tiongkok. Penerapan teknologi baru terutama diwujudkan dalam: lini cetak baja pengecoran pasir canggih. Jumlah inti meningkat, teknologi pasir resin banyak digunakan, baja cor VOD, pengecoran busa hilang, teknologi simulasi komputer. Pembuatan prototipe cepat Penggunaan keterampilan, dll. Peningkatan pesat dalam nilai output pengecoran di Tiongkok disebabkan oleh peningkatan substansial dalam permintaan domestik untuk pengecoran di satu sisi, dan di sisi lain, itu adalah hasil dari transfer produksi pengecoran di negara-negara maju dan wilayah ke Tiongkok, yang membuat penerapan teknologi filtrasi dalam pengecoran dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir. Segera, teknologi ini memiliki efek yang jelas dalam mengurangi cacat kotoran dan pori-pori, dan meningkatkan kinerja mekanis dan kinerja pemrosesan pengecoran, yang telah menarik semakin banyak perhatian dari perusahaan pengecoran.