Perawatan Idler, Roller, dan Katrol Ekskavator Hitachi 70-5G ，Roller pembawa ekskavator Cina
Perawatan excavator meliputi: mesin, tekanan hidrolik, travelling peredam, crawler, tiga filter, dll, namun banyak pemilik mobil yang mengabaikan perawatan excavator melalui idler, roller dan drag pulley.Hari ini, Xiaobian akan memperkenalkan pengetahuan tentang "perawatan idler, roller, dan katrol drag excavator Hitachi 70-5G"Roller pembawa ekskavator Cina
Kami tidak terlalu peduli tentang hal-hal ini dalam pekerjaan kami sehari-hari.Mereka diganti ketika rusak.Mereka sekali pakai.Mereka tidak pernah diisi minyak di tengah jalan.Apalagi perawatan kendaraan yang sering bekerja di lumpur kurang.Hal ini akan mengakibatkan kerusakan pada bantalan roda pendukung, roda penarik, dan roda pemalas, sehingga mengakibatkan poros menjadi kering.Anda hanya perlu menggantinya, yang membutuhkan biaya.Sekarang mari tunjukkan cara merawat roda sasis ekskavator Hitachi 70-5G
Ketika sekrup dibuka, jarum dapat dipompa langsung ke dalam tangki setelah penuh minyak.Dibutuhkan sekitar 50ml.Ambillah perlahan-lahan dan jangan terburu-buru, jika tidak minyak akan keluar dan butuh waktu lama untuk habis.Bila ingin menambahkan oli, pasang langsung pipa pengukur tekanan oli traktor pada mesin dan pompa langsung.Ketika Anda melihat bahwa pipa oli tidak dapat disekrup
Saya tidak perlu khawatir tentang hal itu.Kalau saya melakukannya setahun sekali, ketahanan velgnya akan jauh lebih baik.Ini dapat menghemat banyak biaya pemeliharaan, tetapi sedikit melelahkan.Jika kondisinya bagus, Anda bisa menggunakan air gun untuk melepasnya.Jika lurus ke atas dan ke bawah, Anda bisa menambahkan lebih banyak bahan bakar.Kondisi saya sederhana, saya hanya bisa menambah bahan bakar saat mobil lurus ke atas sekitar 30 derajat
Baiklah, saya ingin berbagi dengan Anda tentang perawatan roda pemandu, roda pendukung, dan roda rantai tarik ekskavator Hitachi 70-5G.Saya harap ini dapat membantu pemiliknya! Roller pembawa Ekskavator China
Waktu posting: 15 Februari-2023
