Komponen Sasis Track HYUNDAI 81QE-13010 Rakitan Roda Penggerak Track - Undercarriage Besar diproduksi oleh HELI (cqctrack)

Spesifikasi Teknis & Laporan Rekayasa: Rakitan Roda Gigi Penggerak Tugas Berat HYUNDAI 81QE-13010

Kontrol Dokumen

• Nomor Laporan: HELI-TS-2025-81QE13010
• Komponen: Rakitan Roda Penggerak (Roda Penggerak Depan)
• Model OEM: HYUNDAI Seri R (R1200, R1250LC-9, dll.)
• Nomor Suku Cadang OEM: 81QE-13010
• Pabrikan: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Merek: CQCTRACK)
• Klasifikasi: Komponen Undercarriage Tugas Berat

1. Ringkasan Eksekutif & Penentuan Posisi Produk

Dokumen ini merinci spesifikasi teknik dan riwayat manufaktur HYUNDAI.81QE-13010 Rakitan Roda Gigi Penghambat Rely, diproduksi oleh HELI Machinery (CQCTRACK). Sebagai komponen penahan beban dan penegang yang penting dalam sistem rangka bawah crawler, rakitan idler ini dirancang untuk profil operasional yang menuntut dari excavator kelas 8-130 ton HYUNDAI. Dengan memanfaatkan lebih dari dua dekade keahlian manufaktur rangka bawah khusus, HELI menghadirkan rakitan setara ODM/OEM yang memenuhi atau melampaui spesifikasi kinerja asli melalui ilmu material canggih, pemesinan presisi, dan validasi kualitas yang ketat. Idler ini dirancang untuk memberikan masa pakai, keandalan, dan total biaya kepemilikan (TCO) yang luar biasa dalam aplikasi berat termasuk penggalian, konstruksi, dan penggalian umum.

2. Anatomi Fungsional & Peran Sistem dari Roda Gigi Penghambat Rel

Track Idler, yang terletak di bagian depan rangka crawler berlawanan dengan sprocket, menjalankan tiga fungsi mekanis utama:

1. Pemanduan & Penyelarasan Jalur: Sistem ini memandu rantai rel, menjaga penyelarasan lateral yang benar selama perjalanan dan pengarahan untuk mencegah anjloknya kereta.
2. Pengaturan Ketegangan Rantai: Sebagai bagian dari sistem pegas balik dan pengencangan (melalui silinder penyetel), sistem ini menghilangkan kekenduran pada rantai, memastikan kontak optimal antara rantai dengan sproket dan kontak yang tepat antara sepatu rantai dengan permukaan tanah.
3. Transmisi Beban: Komponen ini menopang sebagian berat mesin dan menyerap beban benturan maju dan mundur akibat ketidakrataan permukaan tanah.

81QE-13010 adalah rakitan tertutup dan dilumasi, terdiri dari roda pemalas, bantalan/bushing internal, poros yang dikeraskan, penutup ujung, dan sistem penyegelan multi-tahap, yang telah dirakit sebelumnya untuk penggantian langsung dengan baut.

3. Spesifikasi Rekayasa & Manufaktur Inti oleh HELI (CQCTRACK)

Filosofi manufaktur HELI untuk 81QE-13010 didasarkan pada integrasi vertikal dan analisis mode kegagalan, memastikan setiap sub-komponen dioptimalkan untuk daya tahan.

3.1 Pemilihan Material & Metalurgi

3.2 Proses Manufaktur Kritis

• Penempaan: Roda penggerak ditempa panas untuk memperhalus struktur butiran baja, sehingga meningkatkan kekuatan mekanik dan ketahanan terhadap kelelahan dibandingkan dengan alternatif coran.
• Perlakuan Panas: Pelek roda penegang menjalani pengerasan induksi yang dikontrol komputer untuk mencapai kekerasan permukaan 56-60 HRC dengan kedalaman lapisan terkontrol 8-12 mm. Ini diikuti oleh proses temper untuk menghilangkan tegangan dan mempertahankan ketangguhan inti (~35-40 HRC).
• Pemesinan: Semua permukaan kritis diselesaikan pada mesin bubut dan gerinda CNC. Lubang untuk bushing/bantalan, permukaan penyegelan, dan antarmuka pemasangan dijaga pada toleransi ketat (IT7-IT8) untuk memastikan konsentrisitas sempurna dan kinerja penyegelan yang optimal.
• Perakitan & Penyegelan: Perakitan dilakukan di lingkungan yang bersih. Sistem penyegelan biasanya menggabungkan desain multi-labirin yang dipasangkan dengan segel radial bibir ganda (NBR atau FKM/Viton®) dan cincin aus logam mengambang. Sistem pertahanan tiga lapis ini secara efektif mencegah masuknya lumpur, pasir, dan air sekaligus mempertahankan pelumas.

4. Data Kinerja & Jaminan Mutu

Prosedur pengendalian kualitas HELI memastikan setiap rakitan roda penggerak 81QE-13010 memberikan kinerja yang konsisten dan andal.

4.1 Indikator Kinerja Utama (KPI):

• Penyimpangan Radial: < 0,5 mm (memastikan pengoperasian trek yang lancar dan mengurangi getaran).
• Uji Kebocoran Segel: Dikenai uji tekanan udara untuk memverifikasi integritas segel sebelum pelumasan.
• Torsi Rotasi: Konsisten dan berada dalam kisaran yang ditentukan, memastikan pra-beban dan pelumasan bantalan/bushing yang tepat.
• Peringkat Beban Statis: Dirancang untuk menahan gaya rekoil penuh dari sistem penegangan dan benturan dinamis.

4.2 Protokol Jaminan Mutu:

1. Inspeksi Material Masuk: Analisis spektrografik komposisi kimia baja.
2. Inspeksi Selama Proses Produksi: Pemeriksaan dimensi setelah operasi pemesinan utama.
3. Inspeksi Akhir: Inspeksi 100% terhadap dimensi-dimensi kritis, verifikasi kekerasan, dan penyelesaian permukaan.
4. Pengujian: Unit sampel dari setiap batch menjalani pengujian ketahanan rotasi dan kontaminasi segel yang diperpanjang.

• Sertifikasi: Diproduksi di bawah sistem manajemen mutu bersertifikasi ISO 9001:2015. Sertifikasi material (Sertifikasi Pabrik) sesuai EN 10204 3.1 tersedia.

5. Panduan Instalasi, Pemeliharaan & Kompatibilitas

• Pemasangan: Selalu ikuti prosedur manual servis OEM (HYUNDAI).
  1. Kunci mesin dengan aman dan lepaskan tegangan rantai.
  2. Lepaskan rakitan roda penegang lama, perhatikan jumlah shim untuk penyesuaian tegangan.
  3. Bersihkan braket pemasangan roda penggerak pada rangka trek secara menyeluruh.
  4. Pasang rakitan idler HELI yang baru, gunakan kembali paket shim yang tepat untuk mencapai penyelarasan awal.
  5. Sambungkan kembali silinder penegang, kencangkan kembali trek sesuai spesifikasi, dan periksa kelenturan trek.
• Perawatan: Meskipun rakitan ini "disegel seumur hidup," namun harus diperiksa secara berkala (setiap 250 jam pemakaian). Perhatikan hal-hal berikut:
  • Kebocoran Cairan: Gemuk di sekitar ujung poros.
  • Keausan Abnormal: Keausan asimetris pada tepi atau flensa roda penegang.
  • Rotasi Terhambat: Roda gigi penunjang yang kaku atau tidak berputar.
• Kompatibilitas: 81QE-13010 dirancang sebagai pengganti langsung untuk excavator seri R HYUNDAI tertentu. Selalu verifikasi model mesin dan nomor seri terhadap katalog suku cadang OEM atau hubungi tim penjualan teknis HELI untuk konfirmasi.

6. Proposisi Nilai & Rantai Pasokan

6.1 Keunggulan Total Biaya Kepemilikan (TCO):
Rakitan roda penggerak HELI (CQCTRACK) 81QE-13010 menawarkan TCO (Total Cost of Ownership) yang lebih unggul dibandingkan dengan suku cadang aftermarket non-spesialis:

• Masa Pakai Lebih Lama: Material premium dan pengerasan mendalam menunda keausan, memperpanjang interval penggantian.
• Pengurangan Waktu Henti: Keandalan tinggi meminimalkan kegagalan yang tidak direncanakan dan kerugian produktivitas yang terkait.
• Perlindungan Komponen: Roda penggerak yang kokoh menjaga keselarasan dan ketegangan rantai yang tepat, melindungi komponen mahal di sekitarnya seperti rantai dan sproket dari keausan yang dipercepat.

6.2 Pasokan dari HELI / CQCTRACK:
Sebagai produsen langsung dari pabrik, HELI menyediakan:

• Dukungan Teknis: Bantuan data teknik dan aplikasi.
• Logistik Fleksibel: Pilihan incoterms FOB, CIF, atau DAP, dengan kemasan standar ekspor.
• Ketertelusuran: Ketertelusuran batch lengkap dari bahan baku hingga produk jadi.

Penafian: Laporan teknik ini hanya untuk tujuan informasi. Spesifikasi dapat berubah karena peningkatan produk yang berkelanjutan. Pengguna akhir bertanggung jawab untuk memverifikasi kesesuaian komponen ini untuk aplikasi dan mesin spesifik mereka.