HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Track Bottom Roller Assy Komponen Sasis Excavator Tugas Berat, ahli manufaktur - cqctrack (HELI) yang berbasis di Quanzhou, Cina

HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Track Bottom Roller Assembly oleh CQCTRACK (HELI): Analisis Teknis Mendalam Komponen Sasis Ekskavator Tugas Berat

Ringkasan Eksekutif: Dokumen ini memberikan uraian teknis komprehensif tentang Rakitan Roller Bawah Track HYUNDAI 81ND11010, yang dirancang untuk excavator seri Hyundai R800LC dan R850. Diproduksi olehCQCTRACK(HELI), produsen komponen sasis tugas berat khusus yang berbasis di Quanzhou, Tiongkok, menyatakan bahwa rakitan ini merupakan elemen penahan beban kritis dalam sistem trek crawler. Analisis ini merinci filosofi desainnya, ilmu material, integritas manufaktur, dan karakteristik kinerja yang disesuaikan untuk lingkungan operasional ekstrem.

1. Definisi Komponen & Analisis Fungsional

Track Bottom Roller Assy (biasanya disebut Lower Roller atau Track Roller) adalah komponen fundamental dari sistem undercarriage tipe track. Fungsi intinya adalah:

• Penopang Beban Utama: Menopang seluruh berat ekskavator, mendistribusikan beban statis dan dinamis yang sangat besar dari rangka utama melalui rantai trek ke tanah.
• Pemandu Rantai Rel: Membatasi pergerakan vertikal rantai rel, memastikan perjalanan yang stabil dan gesekan rendah di sepanjang rel.
• Peredam Guncangan & Getaran: Menyerap dan mengurangi beban benturan dari medan yang tidak rata, melindungi integritas seluruh bagian bawah dan struktur atas kendaraan.

CQCTRACK (HELI) 81ND11010 dirancang sebagai pengganti langsung dan berkinerja setara dengan suku cadang OEM, yang secara khusus dirancang untuk ekskavator Hyundai R800LC dan R850 kelas 80 ton, dengan menekankan daya tahan dalam aplikasi benturan berat dan abrasi tinggi.

2. Spesifikasi Teknis Terperinci & Parameter Teknik

• Nomor Suku Cadang OEM & Kompatibilitas: 81ND11010. Tersertifikasi untuk pertukaran langsung dengan Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9, dan model R850 yang kompatibel.
• Spesifikasi Dimensi & Mekanik:
  • Diameter Luar & Lebar: Dibuat dengan mesin presisi untuk mengembalikan geometri dan keselarasan jalur asli.
  • Bushing/Lubang Pemasangan: Diproduksi sesuai spesifikasi antarmuka OEM yang tepat untuk integrasi tanpa cela dengan rakitan penghubung trek.
  • Peringkat Beban Statis: Dirancang untuk menahan berat operasional mesin (sekitar 80 ton) dengan faktor keamanan bawaan yang signifikan, seringkali melebihi 3:1 untuk beban dinamis.
• Analisis Struktur Inti:
  •  Badan Rol: Dibuat dari baja paduan karbon tinggi dan kromium tinggi (misalnya, setara dengan AISI 52100 atau JIS SUJ2). Permukaan luar yang bersentuhan dengan rol mengalami pengerasan induksi hingga kedalaman 6-8 mm, mencapai kekerasan permukaan 58-62 HRC untuk ketahanan aus dan flensa yang unggul.
  • Poros & Bushing: Dilengkapi dengan poros baja padat yang dikeraskan permukaannya. Permukaan bantalan internal menggunakan bushing baja berdinding tebal dengan flensa atau bushing komposit khusus, yang dikeraskan hingga 55-60 HRC, memberikan pasangan aus yang optimal dengan rakitan bantalan internal.
  • Flensa Terintegrasi: Flensa tempa atau canai panas yang kokoh dan menyatu dengan bodi, mencegah selip jalur lateral dan dirancang dengan ketebalan yang dioptimalkan untuk menahan kelelahan akibat tekukan.

3. Teknologi Bantalan & Segel Inti

Inilah jantung kinerja dari perakitan, di mana CQCTRACK (HELI) menerapkan keahlian tekniknya.

• Sistem Bantalan:
  • Menggunakan konfigurasi bantalan rol tirus baris ganda. Desain ini memberikan kapasitas beban radial dan aksial yang luar biasa, toleransi penyelarasan bawaan, dan kontrol jarak bebas internal yang presisi.
  • Bantalan dipasok dari pemasok tingkat satu (misalnya, SKF, NTN, atau kelas yang setara) dan telah diatur sebelumnya dengan celah aksial (endplay) tertentu selama perakitan, biasanya antara 0,2 mm dan 0,5 mm, untuk memastikan rotasi yang mulus tanpa beban awal atau celah yang berlebihan.
• Sistem Segel Komposit Multi-Tahap:
  • Segel Utama: Segel kontak multi-bibir tugas berat yang terbuat dari senyawa nitril terhidrogenasi (HNBR) atau poliuretan (PU), tahan terhadap suhu tinggi, sobekan, dan degradasi kimia dari gemuk yang terkontaminasi.
  • Segel/Penghalang Sekunder: Segel muka logam mengambang (segel mekanis) atau cincin segel labirin khusus. Ini menciptakan jalur berliku dan penghalang sekunder terhadap partikel abrasif halus (silika, debu).
  • Rongga Gemuk: Ruang tertutup ini telah diisi sebelumnya dengan gemuk kompleks litium bertekanan ekstrem (EP) berkinerja tinggi yang diperkuat dengan molibdenum disulfida (MoS2), yang mampu mempertahankan pelumasan di bawah beban kejut tinggi dan variasi suhu.

4. Proses Manufaktur & Kontrol Kualitas HELI (CQCTRACK)

Berbasis di pusat manufaktur Quanzhou, HELI menerapkan sistem produksi dan kontrol kualitas yang dikendalikan secara vertikal:

1. Penempaan dan Pra-perlakuan Material: Bahan baku rol dibuat melalui penempaan cetakan tertutup, yang menyempurnakan struktur butiran untuk ketangguhan yang unggul. Kemudian dilanjutkan dengan normalisasi untuk mengurangi tegangan penempaan.
2. Pemesinan Presisi: Mesin bubut CNC dan mesin gerinda mencapai toleransi kritis (tingkat IT6-IT7) untuk diameter luar, lubang, dan permukaan penyegelan. Konsentrisitas dijaga dalam batas 0,03 mm.
3. Pengerasan Permukaan: Bagian tepi luar dan sisi flensa diproses melalui pengerasan induksi yang dikendalikan komputer. Kontrol suhu dan pendinginan yang tepat memastikan lapisan yang mengeras secara merata dan dalam dengan inti yang kuat dan ulet.
4. Perakitan dengan Kontrol Suhu: Bantalan, segel, dan poros dirakit dalam lingkungan yang bersih. Pemasangan selektif dan pemanasan induksi pada badan rol dapat digunakan untuk pemasangan bantalan guna mencapai kesesuaian interferensi yang sempurna tanpa kerusakan akibat gaya.
5. Pengujian Kinerja Komprehensif:
   • Uji Torsi Rotasi: Setiap rol diuji untuk memverifikasi rotasi yang lancar dalam rentang torsi yang ditentukan, memastikan tegangan segel yang tepat dan pengaturan awal bantalan.
   • Uji Kebocoran Tekanan: Rongga segel diberi tekanan untuk memverifikasi integritas sistem segel terhadap kebocoran.
   • Audit Dimensi Akhir: Inspeksi 100% terhadap semua dimensi instalasi dan antarmuka yang kritis.

5. Panduan Aplikasi & Pemeliharaan

• Aplikasi yang Direkomendasikan: Ideal untuk pertambangan tugas berat, penggalian skala besar, pekerjaan pondasi berat, dan konstruksi bendungan—lingkungan yang dicirikan oleh abrasi tinggi, beban benturan, dan operasi terus menerus.
• Tindakan Pencegahan Pemasangan:
  • Selalu pasang dalam set yang cocok di setiap sisi untuk memastikan distribusi beban yang merata dan keselarasan jalur.
  • Bersihkan secara menyeluruh pin dan dudukan penghubung trek sebelum pemasangan.
  • Gunakan alat yang sesuai untuk menekan roller ke pin; hindari memukul langsung pada area seal atau bantalan.
• Jadwal Pemeliharaan Pencegahan:
  • Harian/Sebelum Shift: Periksa secara visual kerusakan struktural, keausan flensa yang parah, dan bukti kebocoran gemuk (indikator utama kegagalan segel).
  • Perawatan Terjadwal: Meskipun biasanya dilumasi seumur hidup (LFL), pemeriksaan rutin kondisi seal sangat penting selama interval servis bagian bawah kendaraan (misalnya, setiap 500-1000 jam). Seal yang terkontaminasi atau rusak harus segera ditangani.

6.Kesimpulan: Proposisi Nilai CQCTRACK (HELI)

Mobil HYUNDAI81ND11010 Rakitan Rol Bawah RelProduk dari CQCTRACK (HELI) mewujudkan sintesis antara kompatibilitas OEM yang presisi dan rekayasa tugas berat yang ditingkatkan. Dengan memanfaatkan material canggih, paket bantalan/segel yang kokoh, dan kontrol manufaktur yang ketat dari fasilitas Quanzhou-nya, HELI menghadirkan komponen yang menargetkan mode kegagalan utama sistem undercarriage beban tinggi dan abrasi tinggi. Hal ini menghasilkan interval servis yang lebih panjang, pengurangan total biaya kepemilikan (TCO) melalui pengurangan waktu henti, dan kinerja yang andal setara atau melebihi spesifikasi asli. Bagi manajer armada yang mengoperasikan excavator Hyundai R800LC/R850 dalam kondisi yang menuntut, rakitan ini mewakili solusi sasis yang secara teknis mumpuni dan hemat biaya.

Penafian: Deskripsi teknis ini hanya untuk tujuan informasi. Spesifikasi dapat ditingkatkan oleh pabrikan. Selalu merujuk pada dokumentasi teknis resmi CQCTRACK (HELI) dan manual servis excavator Hyundai yang berlaku untuk prosedur pemasangan dan perawatan. CQCTRACK (HELI) adalah produsen independen komponen undercarriage aftermarket.