HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Roda Pemandu Track AS/Rakitan Roda Penggerak Track - diproduksi oleh HELI-CQC TRACK/Produsen dan pemasok komponen sasis excavator tugas berat

Lembar Data Teknis: Rakitan Roda Pemandu dan Roda Penegang Track HITACHI EX1100 (P/N 2044037 / 9101204) – Diproduksi oleh HELI-CQC TRACK

Deskripsi Meta: Roda Pemandu Track & Rakitan Penegang HITACHI EX1100 Kualitas OEM (P/N 2044037/9101204).HELI-CQCMemproduksi komponen sasis ekskavator tugas berat dengan teknologi penempaan, perlakuan panas, dan penyegelan canggih untuk daya tahan maksimal.

1. Identifikasi Komponen & Ringkasan Fungsional

Nomor Suku Cadang OEM: 2044037, 9101204
Aplikasi: Ekskavator Crawler Seri Hitachi EX1100.
Nama Komponen:

• Roda Pemandu Rel: Juga dikenal sebagai Roller Bawah atau Roller Bawah.
• Rakitan Roda Penegang Rel: Juga dikenal sebagai Roda Penegang Depan.
  Produsen & Pemasok:JALUR HELI-CQC, sebuah produsen khusus sistem rangka bawah ekskavator tugas berat.

Kedua komponen ini merupakan elemen penting dari bagian bawah ekskavator, bekerja bersamaan dengan rantai trek, sproket, dan rol pengangkut untuk membentuk rangkaian trek yang kontinu.

• Roda Pemandu Trek (IDLER):
  • Fungsi Utama: Menopang berat mesin dan memandu bagian bawah rantai trek.
  • Distribusi Beban: Bagian ini menanggung beban struktural utama, mendistribusikannya secara merata di sepanjang bagian bawah rel untuk memastikan stabilitas tanah dan mencegah penurunan yang berlebihan.
  • Penuntun Rel: Flensa ganda menjaga keselarasan lateral rantai rel, mencegah anjlok selama perjalanan dan manuver kemudi.
• Rakitan Roda Gigi Penegang (Roda Gigi Penegang Depan):
  • Fungsi Utama: Memandu rantai trek di bagian depan sasis dan menyediakan penyesuaian tegangan.
  • Definisi Kontur Jalur: Ini mengarahkan rantai jalur ke tanah, menciptakan bentuk "D" yang khas dari jalur melingkar.
  • Peredam Guncangan: Seringkali dilengkapi dengan pegas atau peredam hidrolik untuk menyerap beban benturan dari rintangan.
  • Pengaturan Ketegangan: Roda penegang dipasang pada mekanisme penegangan (sekrup atau hidrolik), memungkinkan pengaturan kekencangan rantai trek secara presisi, yang sangat penting untuk kinerja dan masa pakai yang optimal.

2. Spesifikasi Teknis Terperinci & Desain Teknik

HELI-CQCmemproduksi komponen-komponen ini untuk memenuhi tuntutan ketat dari excavator EX1100 kelas 100 ton, dengan menggunakan teknik rekayasa dan ilmu material tingkat lanjut.

A. Ilmu Material & Penempaan:

• Material Inti: Baik roda pemandu maupun roda pemalas ditempa panas dari paduan baja karbon tinggi dan mangan tinggi seperti 50Mn atau 60Si2Mn. Proses penempaan ini menciptakan aliran butiran yang unggul yang meningkatkan kekuatan benturan dan ketahanan lelah jauh melampaui material cor.
• Poros & Bantalan: Dibuat dari baja paduan berkekuatan tinggi (misalnya, 42CrMo, 40Cr) dan dipasangkan dengan bantalan perunggu sinter tahan aus atau baja dupleks untuk memastikan umur pakai yang panjang di bawah gaya rotasi beban tinggi.

B. Perlakuan Panas Tingkat Lanjut:

• Pendinginan & Tempering (Q&T): Seluruh komponen menjalani proses ini untuk menghasilkan inti yang kuat dan ulet (sekitar 30-40 HRC) yang mampu menahan beban kejut yang besar tanpa retak.
• Pengerasan Induksi: Permukaan aus kritis—jalur kontak gelinding dan flensa pemandu roda pemandu, serta pelek roda pemalas—dikeraskan dengan induksi hingga kedalaman 5-8 mm, mencapai kekerasan permukaan 58-62 HRC. Ini memberikan ketahanan luar biasa terhadap keausan abrasif dalam kondisi pertambangan dan penggalian yang keras.

C. Sistem Penyegelan (Desain Labirin Multi-Tahap):
HELI-CQCMenggunakan sistem penyegelan canggih yang sangat penting untuk masa pakai komponen di lingkungan yang terkontaminasi.

1. Segel Utama: Segel bibir karet nitril butadiena (NBR) tugas berat yang dilengkapi pegas, yang menjaga kontak konstan dengan cincin aus.
2. Segel Labirin: Segel mekanis kompleks dengan banyak saluran yang dirancang untuk menciptakan jalur berliku yang secara efektif menjebak dan mengeluarkan partikel abrasif (lumpur, pasir, debu).
3. Penghalang Gemuk: Rongga segel diisi dengan gemuk kompleks litium tahan suhu tinggi dan kedap air, menciptakan penghalang tekanan positif yang selanjutnya mencegah masuknya kontaminan dan memastikan pelumasan terus menerus pada permukaan bushing bagian dalam.

D. Pelumasan & Perawatan:
Dirancang sebagai komponen yang disegel dan dilumasi seumur hidup, komponen ini tidak memerlukan pelumasan internal rutin. Fitting gemuk eksternal disediakan untuk penyesuaian tegangan trek (idler) dan untuk membersihkan rongga segel luar.

3. Protokol Manufaktur & Jaminan Mutu HELI-CQC

HELI-CQCProses manufaktur perusahaan ini terstruktur berdasarkan presisi dan kontrol kualitas.

• Alur Kerja Produksi: Sertifikasi Bahan Baku → Penempaan Cetakan → Pemesinan Kasar → Pendinginan & Tempering → Pengerasan Induksi → Pemesinan Akhir CNC Presisi → Perakitan Segel & Bantalan → Pengujian Kinerja → Pengecatan Anti-Korosi & Pengemasan.
• Pengendalian Mutu Komprehensif:
  • Inspeksi Dimensi: Verifikasi 100% menggunakan alat ukur presisi, kaliper, dan Mesin Pengukur Koordinat (CMM) untuk memastikan kesesuaian dimensi dengan standar pabrikan (OEM).
  • Verifikasi Kekerasan: Pengujian Rockwell dan Brinell pada permukaan inti dan permukaan aus untuk setiap batch produksi.
  • Pengujian Tanpa Merusak (NDT): Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) digunakan untuk mendeteksi cacat atau retakan di bawah permukaan komponen tempa sebelum pemesinan.
  • Uji Torsi Rotasi: Setiap unit yang telah dirakit diuji untuk memastikan rotasi yang lancar dan bebas dengan nilai torsi yang ditentukan, guna memastikan pemasangan segel dan bantalan yang tepat.
  • Uji Kebocoran Segel: Uji penurunan tekanan memvalidasi integritas seluruh sistem penyegelan, memastikan sistem tersebut kedap terhadap kontaminasi.

4. Analisis Mode Kegagalan & Keunggulan Ketahanan

MenggunakanHELI-CQCKomponen-komponen ini mengurangi kegagalan umum pada bagian bawah kendaraan:

• Keausan flensa dini: Ditangani dengan pengerasan induksi mendalam.
• Kegagalan Segel & Kontaminasi Internal: Dicegah oleh desain segel labirin multi-tahap.
• Kerusakan Komponen: Dihindari melalui toleransi internal yang presisi dan penyegelan yang efektif.
• Retakan Inti: Diredam oleh konstruksi tempa dan ketangguhan inti yang tepat dari perlakuan panas Q&T.

5. HELI-CQC TRACK: Mitra Manufaktur Strategis

HELI-CQCMewakili puncak manufaktur sasis tugas berat, menawarkan:

• Penggantian Langsung OEM: Komponen dirancang agar dapat saling menggantikan dengan sempurna dengan suku cadang asli Hitachi.
• Manufaktur Vertikal Terintegrasi: Kontrol penuh atas proses produksi mulai dari penempaan hingga perakitan menjamin kualitas yang konsisten dan efisiensi biaya.
• Performa Lapangan yang Terbukti: Komponen dirancang dan diuji untuk memberikan masa pakai yang setara atau melebihi komponen OEM dalam kondisi pengoperasian yang serupa.
• Kemampuan Rantai Pasokan Global: Kapasitas untuk melayani pasar internasional dengan logistik yang andal, memastikan pengurangan waktu henti bagi operator peralatan di seluruh dunia.