Case-CX360 Carrier Roller/Upper Roller Assembly - Produsen & pemasok suku cadang undercarriage excavator berkualitas OEM

ItuRakitan Rol PembawaPada excavator Case CX360, komponen ini sangat penting dalam sistem undercarriage mesin. Fungsi utamanya adalah untuk menopang bagian atas rantai trek saat bergerak di sepanjang rangka trek, menjaga ketegangan dan keselarasan trek yang tepat sambil mendistribusikan berat mesin.

Berikut rincian informasi penting mengenai (VC4143A0)Rakitan Rol Pembawa CX360:

1. Fungsi:
   • Penopang: Mencegah bagian atas rel melengkung secara berlebihan.
   • Penyelarasan: Membantu memandu rantai trek dengan lancar di sepanjang rangka trek.
   • Distribusi Beban: Membagi beban dengan komponen undercarriage lainnya (idler, sprocket, track roller).
   • Mengurangi Gesekan & Keausan: Meminimalkan gesekan antara mata rantai trek dan rangka trek.
2. Lokasi:
   • Dipasang secara vertikal di sepanjang flensa atas rangka rel.
   • Diposisikandi antararoda gigi penegang depan dan sproket, dandi atasroller lintasan (roller bawah).
   • CX360 biasanya memiliki 2 atau 3 rol pengangkut per sisi, tergantung pada konfigurasi spesifik dan rentang nomor seri.
3. Komponen-komponen Rakitan:
   • Badan Rol Pembawa: Rumah utama yang berisi bantalan dan segel. Ini adalah bagian yang Anda lihat dari luar.
   • Poros: As roda tengah tempat rol berputar.
   • Bantalan (Biasanya Bantalan Rol Tirus): Memungkinkan rotasi rol yang mulus di sekitar poros.
   • Segel (Segel Utama & Segel Flensa): Sangat penting untuk menjaga agar gemuk pelumas tetap berada di tempatnya.inserta kotoran, air, dan bahan abrasifkeluarKegagalan adalah penyebab utama kerusakan roller.
   • Flange: Bagian yang lebih lebar yang dipasang langsung ke rangka rel dengan baut.
   • Baut & Mur: Kencangkan rakitan ke rangka rel.
   • Fitting Gemuk (Zerk): Memungkinkan pelumasan berkala pada bantalan internal (meskipun banyak roller tertutup modern sudah "dilumasi seumur hidup" dari pabrik).
4. Alasan Penggantian:
   • Keausan Normal: Keausan bertahap pada permukaan rol dan komponen internal seiring waktu/penggunaan.
   • Kegagalan Segel: Menyebabkan kontaminasi (kotoran, lumpur, air) masuk ke dalam bantalan, mengakibatkan keausan cepat dan kemacetan.
   • Kerusakan Bantalan: Mengakibatkan pengoperasian yang berisik (gesekan, derit), putaran yang kaku, atau macet total.
   • Kerusakan Fisik: Kerusakan akibat benturan dari batu atau puing-puing, bengkoknya poros atau kerusakan pada badan alat.
   • Kerusakan Flensa: Retak atau keausan pada flensa pemasangan.
5. Tanda-Tanda Kerusakan pada Roller Pembawa:
   • Terlihat goyangan atau ketidaksejajaran pada rol.
   • Terjadi pergerakan yang berlebihan saat mencoba menggerakkan rol dengan tangan.
   • Suara berderit, melengking, atau bergemuruh yang berasal dari bagian bawah kendaraan selama perjalanan.
   • Roller tersebut macet dan tidak mau berputar.
   • Kebocoran gemuk yang terlihat (menunjukkan kegagalan segel).
   • Retakan atau kerusakan yang terlihat pada badan atau flensa rol.
   • Lengkungan atau ketidaksejajaran trek yang tidak normal.

1. Pertimbangan Penggantian:
   • Asli (OEM) vs. Aftermarket: Case (CNH) menawarkan suku cadang asli, yang dikenal karena kualitas dan kesesuaiannya yang tepat. Banyak produsen aftermarket terkemuka (Berco, ITR, Prowler, Vema Track, dll.) juga memproduksi alternatif berkualitas tinggi, yang seringkali lebih hemat biaya. Pilihan aftermarket kelas bawah memang ada, tetapi kualitas dan masa pakainya sangat bervariasi.
   • Identifikasi Nomor Komponen: Yang terpenting, nomor komponen yang tepat sangat bergantung pada nomor seri CX360 tertentu. Case telah membuat beberapa versi CX360 selama bertahun-tahun dengan spesifikasi undercarriage yang berbeda. Selalu cari pelat nomor seri mesin.
   • Di mana menemukan nomor komponennya:
     • Departemen Suku Cadang Dealer Peralatan Konstruksi Case: Berikan nomor seri mesin Anda.
     • Katalog Suku Cadang Online: Situs web sepertiwww.cqctrack.comMemungkinkan Anda untuk mencari berdasarkan model dan nomor seri.
     • Katalog Pemasok Aftermarket: Pemasok terpercaya juga akan meminta nomor seri untuk memastikan roller yang tepat diberikan.
     • Roller Lama: Nomor komponen sering kali dicap atau diukir pada badan atau flensa roller.
   • Pemasangan: Membutuhkan pengangkatan/penyangga mesin yang tepat, pelepasan trek (atau pelonggaran yang signifikan), dan torsi yang signifikan pada baut pemasangan. Ikuti prosedur manual servis dengan tepat. Keselamatan adalah yang utama – blokir mesin dengan aman dan kurangi tekanan hidrolik.
   • Ganti Secara Berpasangan/Berkelompok: Sangat disarankan untuk mengganti semua roller pembawa pada satu sisi (atau idealnya kedua sisi) secara bersamaan, terutama jika menunjukkan keausan yang serupa. Mencampur roller lama dan baru dapat menyebabkan keausan dan tekanan yang tidak merata pada rel.

Singkatnya: Rakitan Roller Pembawa pada Case CX360 Anda adalah komponen aus yang vital di bagian bawah sasis. Mengidentifikasi pengganti yang tepat memerlukan pengetahuan tentang nomor seri spesifik mesin Anda. Pilih antara suku cadang asli OEM atau suku cadang aftermarket berkualitas berdasarkan anggaran dan kebutuhan operasional Anda, dan prioritaskan penggantian tepat waktu untuk melindungi investasi Anda pada seluruh sistem bawah sasis. Selalu konsultasikan manual servis atau teknisi yang berkualifikasi untuk prosedur penggantian.